공정 솔루션

복합(밀링+선반) 가공

복합 가공은 선삭과 밀링을 한 장비에서 처리하는 CNC 가공 방식입니다.

밀턴(mill-turn)이라고도 부릅니다.

회전체 부품에 측면 홀이나 평면, 키홈이 섞여 있을 때 소재를 옮기지 않고 한 번의 셋업으로 끝냅니다.

재고정이 사라지는 만큼 형상 사이의 정렬 정밀도가 지켜집니다.

복합 가공 부품을 계획 중이신가요?

도면을 업로드하면 형상을 분석해 가공비와 납기를 바로 계산합니다. 복합 대상인지 판단이 어려우면 잘 모르겠어요를 선택하세요. 형상 분석과 도면 검토에서 적합한 방식이 결정됩니다.

도면 업로드 시 견적 페이지로 이동합니다

핵심 요약

복합(밀링+선반) 가공은 선삭과 밀링을 한 장비, 한 번의 셋업으로 처리하는 방식입니다.

회전체에 측면 홀·평면·키홈이 섞인 부품에서 재고정 오차를 없애는 것이 가장 큰 이점입니다.

  • 선반의 회전 절삭과 밀링의 회전 공구를 한 장비에서 씁니다.
  • 소재를 풀었다 다시 무는 재고정이 없어 형상 간 정렬이 유지됩니다.
  • 샤프트의 크로스 홀·키홈·렌치 플랫이 대표 적용 형상입니다.
  • 공정 이동·대기가 줄어 소량 정밀 부품의 납기 관리에 유리합니다.
  • 순수 회전체나 순수 각형 부품은 단일 방식이 더 경제적일 수 있습니다.
목차
  1. 복합(밀링+선반) 가공이란 무엇인가요?
  2. 왜 한 번의 셋업이 정밀도를 만드나요?
  3. 복합 가공으로 어떤 형상이 가능한가요?
  4. 언제 복합을 선택하고, 언제 아닌가요?
  5. 정밀도와 공차 기준은 어떻게 되나요?
  6. 복합 가공 설계에서 무엇을 지키면 좋나요?
  7. 복합 가공 견적, 무엇을 준비하면 정확해지나요?
  8. 발주는 어떻게 진행되나요?
  9. 자주 묻는 질문

복합(밀링+선반) 가공이란 무엇인가요?

복합 가공은 선반의 구조(소재 회전) 위에 회전 공구(라이브 툴링)와 공구 회전축을 더해, 선삭과 밀링을 한 장비에서 이어서 수행하는 방식입니다. 현장과 장비 업계에서는 밀턴(mill-turn), 복합가공기, 멀티태스킹 머신 같은 이름으로 부릅니다.

동작을 나누면 이렇습니다. 먼저 소재를 회전시켜 외경·내경을 선삭으로 만들고, 이어서 소재 회전을 멈추거나 각도 분할(C축)로 고정한 상태에서 회전 공구가 측면 홀·평면·키홈 같은 밀링 형상을 가공합니다. 소재는 처음 물린 그대로입니다.

왜 한 번의 셋업이 정밀도를 만드나요?

부품을 선반에서 깎고 밀링 장비로 옮겨 다시 물리면, 두 공정의 기준(데이텀)이 미세하게 어긋납니다. 클램핑 위치, 정렬, 장비 간 좌표가 각각 오차를 보태기 때문입니다. 형상 하나하나는 공차 안에 들어도, 홀과 축 중심 사이의 위치 관계처럼 형상 사이의 정렬은 재고정 횟수만큼 흔들립니다.

복합 가공은 이 재고정 자체를 없앱니다. 모든 형상이 같은 물림, 같은 좌표계에서 나오므로 동심도와 위치 관계가 구조적으로 지켜집니다. 셋업을 줄일수록 누적 오차와 리드타임이 함께 줄어든다는 것은 생산 공학에서 오래 확립된 원칙이고, 복합 가공은 그 원칙을 장비 한 대로 구현한 형태입니다.

공정 관리 부담도 줄어듭니다

두 장비를 거치면 공정 사이 대기·이동·재검사가 생깁니다. 복합 가공은 이 중간 단계가 없어 소량 정밀 부품에서 납기 예측이 쉬워집니다.

복합 가공으로 어떤 형상이 가능한가요?

복합 가공의 대상은 회전체를 뼈대로 하되 회전 대칭이 아닌 형상이 더해진 부품입니다. 자주 만나는 예는 아래와 같습니다.

  • 크로스 홀: 축의 옆면을 가로지르는 구멍입니다. 분할(C축) 상태에서 회전 공구로 뚫습니다.
  • 키홈·렌치 플랫: 축 표면의 홈과 평면입니다. 동력 전달·조립 부품에 흔합니다.
  • 편심 형상: 회전 중심에서 벗어난 보스·홀도 좌표 제어로 가공합니다.
  • 엔드 페이스 가공: 축 끝단의 탭 홀·포켓을 같은 셋업에서 처리합니다.
  • 곡면 병행: 장비 구성에 따라 헬리컬 홈·캠 곡면 같은 복합 곡면도 대응합니다.

장비 사양은 지정하지 않아도 됩니다

복합 장비는 구성(Y축·서브스핀들 유무 등)이 다양하지만, 발주 시 장비를 고를 필요는 없습니다. 형상 분석과 도면 검토에서 필요한 구성이 정해지고 견적에 반영됩니다.

언제 복합을 선택하고, 언제 아닌가요?

복합이 항상 정답은 아닙니다. 판단 축은 두 가지, 형상과 정렬 요구입니다.

  • 복합이 유리한 경우: 회전체에 밀링 형상이 섞여 있고, 그 형상들 사이의 정렬(동심·위치)이 기능에 중요한 부품입니다.
  • 단일 방식이 유리한 경우: 순수 회전체는 선반만으로, 순수 각형 부품은 밀링만으로 처리하는 편이 대체로 경제적입니다.
  • 2공정 분할이 남는 경우: 형상이 섞여 있어도 정렬 요구가 느슨하면 선반 후 밀링 2공정이 견적상 유리할 수 있습니다.

이 판단은 발주자가 미리 확정할 필요가 없습니다. 견적 화면에서 복합(밀링+선반)을 선택하면 해당 방식 기준으로 분석되고, 잘 모르겠어요를 선택해도 형상 분석이 방식을 판별합니다. 최종 공정 구성은 도면 검토에서 확정되어 안내됩니다.

정밀도와 공차 기준은 어떻게 되나요?

치수 공차의 기준은 CNC 공통과 같습니다. 표준 약 ±0.05mm, 조건을 맞추면 ±0.01mm까지 대응하고, 무지시 치수는 KS B ISO 2768-1 일반공차로 처리됩니다. 등급표는 패밀리 페이지에서 확인하세요.

복합 가공의 강점이 드러나는 지점은 개별 치수보다 형상 사이의 관계입니다. 축 중심에 대한 홀 위치, 플랫의 각도 위치처럼 정렬이 기능인 부위는 도면에 기하공차와 기준(데이텀)을 명시해 주세요. 같은 셋업에서 나온다는 장점이 검사 기준까지 이어집니다.

복합 가공 설계에서 무엇을 지키면 좋나요?

  • 형상 몰아주기: 밀링 형상(홀·플랫·키홈)은 가능하면 접근 방향을 통일하면 공구 교체와 분할 횟수가 줄어듭니다.
  • 기준 명시: 정렬이 중요한 형상은 어느 축·면이 기준인지 데이텀으로 표기해 주세요.
  • 깊은 측면 형상 주의: 회전 공구는 선반 구조 안에서 접근하므로, 지나치게 깊은 측면 포켓은 별도 밀링이 유리할 수 있습니다.
  • 얇은 살 주의: 선삭 후 밀링 형상이 살을 깎아내면 강성이 급감할 수 있습니다. 홈·홀 주변 살두께를 확보해 주세요.
  • 나사·홈 규격화: 표준 규격(M 나사, 표준 키홈·스냅링 홈)을 쓰면 공구 준비가 줄어 비용이 내려갑니다.

복합 가공 견적, 무엇을 준비하면 정확해지나요?

  • 3D 도면(STEP·STP 권장): 회전체+밀링 형상은 3D 파일에서 가장 정확히 분석됩니다.
  • 정렬 요구: 홀·플랫과 축 중심의 위치 관계가 기능에 중요한지 표기해 주세요.
  • 소재와 등급: S45C·SUS304·AL6061 등 등급까지 적어 주세요.
  • 수량과 반복 계획: 반복 양산 예정이면 셋업 설계가 달라질 수 있습니다.
  • 후처리: 방청·아노다이징 등 필요 여부를 함께 적어 주세요.

발주는 어떻게 진행되나요?

도면 업로드부터 배송까지

  1. 01

    도면 업로드

    3D 도면을 업로드하고 가공 방식에서 복합(밀링+선반)을 선택합니다.

  2. 02

    AI 즉시 견적

    형상 분석으로 가공비와 예상 납기가 바로 계산됩니다.

  3. 03

    소재·옵션 선택 후 결제

    소재, 수량, 공차 등급, 후처리를 선택하고 결제합니다.

  4. 04

    제작 · 검수 · 배송

    공정 구성 확정 후 가공하고, 정렬 부위 중심으로 검수를 거쳐 배송해 드립니다.

자주 묻는 질문

복합가공기·밀턴·터닝센터가 다 같은 말인가요?

겹치지만 완전히 같지는 않습니다. 밀턴·복합가공기는 선삭과 밀링을 한 장비에서 하는 방식·장비를 넓게 부르는 말이고, 터닝센터는 선반 계열의 상위 설비 이름으로 회전 공구가 없는 구성도 있습니다. 발주 관점에서는 견적 화면의 복합(밀링+선반) 선택지가 기준입니다.

선반으로 깎고 밀링을 따로 하는 것과 무엇이 다른가요?

결과 형상은 같게 만들 수 있지만, 2공정은 장비를 옮겨 다시 무는 재고정이 생겨 형상 사이 정렬이 흔들릴 수 있고 공정 대기도 늘어납니다. 복합은 한 번의 셋업으로 정렬을 지키고 리드타임을 줄입니다. 정렬 요구가 느슨하면 2공정이 더 경제적일 수도 있습니다.

어떤 부품이 복합 가공 대상인가요?

회전체를 뼈대로 측면 홀·키홈·렌치 플랫·편심 보스 같은 밀링 형상이 더해진 부품입니다. 크로스 홀이 있는 샤프트, 플랫이 있는 커플링류가 대표적입니다.

복합 가공 공차는 어디까지 가능한가요?

치수 공차 기준은 CNC 공통(표준 약 ±0.05mm, 조건 충족 시 ±0.01mm)과 같습니다. 복합의 강점은 홀·플랫과 축 중심 사이의 정렬이므로, 정렬이 기능인 부위는 기하공차와 데이텀을 도면에 명시해 주세요.

복합 가공은 더 비싼가요?

부품에 따라 다릅니다. 재고정·공정 이동이 줄어 전체 비용이 내려가는 경우도 있고, 순수 회전체나 정렬 요구가 느슨한 부품은 단일 방식·2공정이 저렴할 수도 있습니다. 도면을 업로드하면 형상 기준으로 계산된 견적을 바로 비교할 수 있습니다.

방식을 잘못 선택하면 어떻게 되나요?

문제되지 않습니다. 형상 분석이 선택과 다른 방식이 적합하다고 판단하면 도면 검토 단계에서 담당자가 공정 구성을 바로잡아 안내드립니다.

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최종 업데이트 2026.08.17

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